渡久地明の時事解説

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第737号（2008年1月15日号）の記事から

☆5年以内に37ホテル、8,500室増える（08年7月13日）

☆海外7地域を研修、提言　JTB旅ホ連（08年7月13日）

☆10人の成人祝う　JTA（08年7月13日）

これ以外に、バックナンバーの見出しを更新してある。

37ホテルが建設されるというのは、おきなわ公庫が昨年末時点でまとめたもの。取材は1月中旬だが、年明け後も続々相談が増えているという。

現状でホテル建設計画は1月時点よりも増えていると思うが、どうも米サブプライムローン問題で、勢いは衰えた感じがする。外資系投資ファンドによる県内ホテル買収は一段落している。  

タグ ：おきなわ公庫沖縄振興開発金融公庫ホテル計画

（１）５月の実績予想
　５月のＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＴＡ、ＲＡＣの県外＝沖縄線搭乗実績は１．９％増となった。ＪＡＬが１．０％増、ＡＮＡが１．２％増、ＪＴＡが９．９％増、ＲＡＣが０．２％増となった。ＳＫＹの実績は未着だが、増便しており、全体を１％程度底上げする見込み。

　前年５月は各社が前年割れとなっていたことから、反動増の要素が強く、伸びたとはいえ水準は低い。

　また、ＧＷの実績は前年並みだったが、連休が５月に集まったため、上旬が伸びたもよう。ＳＫＹを除く１０日ごとの県外線下り便実績（県観光企画課集計、ＷＥＢ公開データ）は１０日（上旬）までが４．５％増、１１から２０日（中旬）が０．２％増となっている。１から２０日までの実績は２．３％増となっている。

（２）年間目標達成は困難
　今年度（＝ほぼ１から１２月）の県の目標は６２０万人だが、達成には毎月平均５．２％成長が必要だった。しかし、１から５月までが２．１％増程度なので、６月以降平均７．３％増が必要となり、ハードルはさらに高まった。

　このくらいの伸びは過去にはいくらでも達成したことがあるから、楽観的な人はこれからでも達成可能というかもしれない。しかし、景気の先行きに不透明感が高まっている現状で７、８％増を見込むのはかなり難しいと思われる。
　
　したがって、この時点でこのまま何もしなければ目標達成は困難とわたしは判断する。いまテコ入れすべきだ。

　なお、年初のわたしの予想は６１０万人（暦年）だった。その場合、６月以降５．３％成長が必要になる。これについてはまだ撤回しない。理由は第一にわたしがかなり楽観的な人であること、海外客の伸びが期待されること、前年１０月から実績を落とした航空会社の巻き返しで１０月以降の反動増見込み（甘いけど）、県や業界のテコ入れが実現する可能性がまだ残っているためだ。  

　４月のＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＴＡ、ＲＡＣの県外＝沖縄線搭乗実績は０．４％減となった。ＪＡＬが０．４％増、ＡＮＡが２．１％減、ＪＴＡが６．２％増、ＲＡＣが７．７％減となった。ＳＫＹの実績は未着だが、増便しており、全体を１％程度底上げする見込み。  

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第735号（2007年12月合併号）の記事から
☆目標値決まらず、第3次沖縄県観光振興計画検討委員会（08年5月09日）
☆堤氏の旭日双光章を祝う（08年5月09日）
☆735　１９９７年‐世界を変えた金融危機（08年5月09日）
☆前川昌道　・IT導入、成功と失敗の法則（42）画期的！　インターネットでハイビジョンが見られる（3）（08年5月09日）
☆おきなわ観光情報研究会　Tourism　Informatics(TI)の試み　53　webアンケート調査事情（08年5月09日）
☆「慶良間の世界」静かなブーム（08年5月09日）

第736号（2008年1月1日号）の記事から
☆11年目標720万人に上方修正（08年5月09日）
☆那覇市4施設でクーポン受付（08年5月09日）
☆カヌチャ・白石社長インタビュー（08年5月09日）
☆736　７２０万人の決め方は合理的である（08年5月09日）  

　GW（4月25〜5月6日）の県外＝沖縄線の旅客実績は40万6,664人（前年比0.5％減）と前年並みだった。ＪＡＬが4.5％増、ＡＮＡが7.1％減、ＪＴＡが5.4％増、ＲＡＣが1.4％減、ＳＫＹは37.6％増だった。
　那覇＝石垣、宮古、久米島の3離島は合計で8万8,776人（1.3％減）と前年割れとなった。
　全国はＪＡＬ・ＡＮＡ両グループとＳＫＹの国内全線の旅客数は4.2％減と不振。
　国際線はＪＡＬ・ＡＮＡ両グループの日本発着旅客数は5.3％減となった。



http://www.sokuhou.co.jp/

　に予約状況の集計表もあり。  

　GW（4月25～5月6日）の県外＝沖縄線予約数は40万8,057人（前年比1.0％減）と前年割れとなっている。ＪＡＬが6.6％増、ＡＮＡが8.6％減、ＪＴＡが3.0％増、ＲＡＣが3.0％増、ＳＫＹは27.0％増。
　石垣、宮古、久米島の3離島は合計で9万815人（1.0％増）と前年を上回っている。
　全国はＪＡＬ・ＡＮＡ両グループとＳＫＹの国内全線の予約数が2.9％減と不振。
　国際線はＪＡＬ・ＡＮＡ両グループの日本発着予約数が5.6％減となっている。

　各社の説明では連休の日ならびが悪く、３〜６日の４連休にお客が集中した結果だという。日ならびの悪さは４年ぶり。

　今日は稲垣純一さんのＦＭ２１の番組で、連休の不振を入口に沖縄観光の現状と先行きについて、見通しを述べた。稲垣さんはわたしが１０年くらい前に２０１６年に観光客は１０００万人になると言い始めたことをよく覚えており、改めてなぜそうなるのかを説明してきた。最後に小泉構造改革のおかげで那覇空港の着工が５年遅れてしまった。１０００万人到達が２、３年後ろにずれそうだと述べてきた。ここからが面白くなるところだったが、時間切れとなった。  

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第734号（2007年11月15日号）の記事から
米ダイビング見本市で手応え（08年4月16日）
人材育成に新手法　学生がチーム組み、複数企業で研修（08年4月16日）
出るか港川人化石　おきなわワールド内・武芸洞に調査（08年4月16日）
おきなわ観光情報研究会　Tourism　Informatics(TI)の試み　52　話題の沖縄トラベルナビ（08年4月16日）
前川昌道　・IT導入、成功と失敗の法則（41）画期的！　インターネットでハイビジョンが見られる（2）（08年4月16日）
渡久地明コラム視点734　消費税増税は間違いである（08年4月16日）

第733号（2007年11月1日号）の記事から
TV電話で旅行販売開始　中央ツーリスト（08年4月16日）
県内最大のレンタカー拠点開設　OTS臨空豊崎（08年4月16日）
カヌチャ　31階建て300室計画（08年4月16日）
渡久地明コラム視点733　民主党は景気拡大策で大連立すべきだ（08年4月16日）  

　３月の航空各社の県外＝沖縄線実績は、全線で０．３％増と微増だった。
　
　ＪＡＬが２．４％減、ＡＮＡが０．２％増、ＪＴＡが０．７％減、ＲＡＣが３．３％増、ＳＫＹは４２．７％増だった。
　
　０７年度でみると、１．６％増と微増だった。
　
　０７年度は外国人客がほぼ２倍の１９万人と大幅に伸びる結果、国内・海外をあわせた入域観光客数はほぼ目標通りの５９０万人（３．４％増）程度となる見込み（４月２５日頃までに確定する）。  

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第731号（2007年10月1日号）の記事から
☆西日本最大規模のレンタカー店舗　オリックス自動車（08年3月8日）
☆香港で沖縄ブーム起こる（08年3月8日）
☆那覇空港増設　熱烈歓迎プロジェクトにしたい（08年3月8日）
☆渡久地明コラム視点731　住民検診と人間ドック（07年3月8日）

第732号（2007年10月15日号）の記事から
☆那覇空港増設で総決起大会　沖縄観光の未来を考える会（08年3月8日）
☆ハワイに行けなくなった日本人（08年3月8日）
☆旅行内容、所得の減少に応じて変化（08年3月8日）
☆前川昌道　・IT導入、成功と失敗の法則（40）画期的なオーダーエントリーシステム（08年3月08日）
☆おきなわ観光情報研究会　Tourism　Informatics(TI)の試み　51　モバイルでまちめぐり実験（08年3月08日）
☆渡久地明コラム視点732　市場原理主義の実験台となった沖縄（07年3月8日）

　オリックス自動車、ＯＴＳレンタカー、ニッポンレンタカー沖縄は豊崎をレンタカーステーションに位置づけ、そろって進出するが、最初の店舗オープン式典が行われた。豊崎は空港に近く、ビーチが造成され、沖縄自動車道のインターチェンジが整備される予定。３つのリゾートホテルが進出することになっており、この２、３年で大きくリゾート地として飛躍するものと見られる。
　
　香港の沖縄ブームは旅行プロモーションが成功したもの。４月からは香港エキスプレスが香港＝沖縄直行便（最初週２便、後に週４便）を就航させる。昨日（３月７日）開かれた「県産品海外展開戦略シンポジウム」によると、香港の一人当たりＧＤＰは沖縄の１．５倍に成長しており、やりようによっては香港からの観光客は今後、大幅に拡大する可能性がある。
　
　那覇空港増設には、地元の受入体制づくりが必要と言うことで何度かシンポジウムが開かれている。その模様を記録した。
　
　コラムは住民検診と人間ドックで見付かる病気はほとんど同じなのに、沖縄では自己負担の大きい人間ドック弐はいる人の割合が、無料の住民検診を受ける人の割合より多いという。
　
　那覇空港増設で総決起大会が開かれた。観光業界の大がかりな総決起大会はこれまでに海洋博直後の落ち込み、９５年の超円高に伴う沖縄の伸び悩み、０１年のテロで３回開かれた。今回は４回目の大規模な集会である。
　
　ハワイに行けなくなった日本人の記事のさわりの部分はこのブログでも紹介したが、詳しくはこの記事。
　
　日本の旅行全般の低調な動向は日本経済の低迷が影響しているのではないかと述べたのが次の旅行内容、所得の減少に応じて変化という記事。
　
　前川氏の記事は、レストランなどでメニューをペンでさせばオーダーがエントリーできるシステムについて紹介している。
　
　遠藤先生にははこだて未来大学とはこだて観光情報学会が取り組んでいるはこだてまちナビ実験について解説してもらった。

　コラムは最近の外資の沖縄進出に伴う市場原理主義の導入がどんな影響を沖縄に与えつつあるのか述べた。  

　２月のＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＴＡ、ＲＡＣの県外＝沖縄線搭乗実績は１．４％増となった。ＪＡＬが１．７％減、ＡＮＡが４．１％増、ＪＴＡが０．８％増、ＲＡＣが２．７％増となった。ＳＫＹの実績は来週でるが、増便しており、全体を１〜２％底上げする見込み。

　ただし、JTA、RACは定期便実績とは別にチャーター便が運航されたため、上の数値は後にごくわずかに修正される。

　また、2月は1日多いので

29日/28日=103.6％

　と3.6％増えて前年並み。ＳＫＹが全体を２％上乗せしたとしても、ぎりぎり前年並みで、あまり好調とはいえない。というよりも、不振である。1月に国内線旅客数が前年割れして以来、いつまで失速が続くのか懸念される。  

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第730号（2007年9月15日号）の記事から
☆台湾から初のレンタカー利用客（08年3月2日）
☆屋根なしバス快走　JTBが販売（08年3月2日）
☆琉球村に7枚のプレート伝達、登録文化財で（08年3月2日）
☆おきなわ観光情報研究会　Tourism　Informatics(TI)の試み　50　集合知、マインドマップ（08年3月02日）
☆前川昌道　・IT導入、成功と失敗の法則（39）南米各地の日系人社会を訪問して（08年3月02日）
☆渡久地明コラム視点730　沖縄観光の品質は高い（07年3月2日）

台湾の自動車免許で日本でも運転ができるようになったことから、その最初のお客への花束のプレゼントがあった。

JTBの屋根無しバスはバスツアーが全国的に復権してきていることから、沖縄で新たなサービスを展開。

琉球村の７施設が登録文化財となったニュースは前に書いたが、砲金製の登録プレートが到着した。持ってみたが本当に重かった。７枚だと一度には持てない。3枚がやっとか。

遠藤先生は集合知について、ＷＥＢ2.0的なサイトを紹介していただいている。

前川氏は南米からの報告。南米日系社会では若者不在による空洞化が大きな問題になっているという。解決策を論じてもらった。

コラムは沖縄観光の質を上げろという声がよく挙がっているが、これほど安くて内容もよい沖縄観光の品質は実はすでにかなり高い、夏場以外の需要不足が問題であると述べる。  

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第729号（2007年9月1日号）の記事から
☆那覇空港増設、沖合い3案を提示（08年3月1日）
☆与那国に初のリゾート（08年3月1日）
☆カジノ検討委がスタート（08年3月1日）
☆渡久地明コラム視点　728　整備ミスか設計ミスか（07年3月1日）

那覇空港増設の県民の意見を聞くパブリックインボルブメントの第３ステップが始まったという記事だが、パブコメは一万件以上集まり、大半が建設に賛成だった。空港増設は構想段階に移行する。遅い…

与那国のホテルは予定通りプレオープンした。与那国の観光シーンがガラリと変わるものと思われる。

カジノはほとんどの民間委員が導入に賛成の意見を述べた。その部分は長くなるので略した。県は０８年度もカジノの調査予算を組んでいる。導入が望ましいという結論を出すものと思われる。もっとも、県財界有力者は「賛成か反対かではなく、どうやって導入するかを研究すべき」とシビレをきらしている。「沖縄に進出したいというカジノ企業はいくらでもいる」という。  

　１月のＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＴＡ、ＲＡＣの県外＝沖縄線搭乗実績は２．６％減となった。ＪＡＬが３．７％減、ＡＮＡが２．１％増、ＪＴＡが０．７％減、ＲＡＣが９．７％増となった。ＳＫＹの実績は来週でるが、増便しており、全体を１〜２％底上げする見込み。海外の増加も期待されるが、１月の観光客数は前年を下回る可能性が出てきた。  

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第737号（2008年1月15日号）の記事から
☆前川昌道　・IT導入、成功と失敗の法則（42）画期的！　インターネットでハイビジョンが見られる（3）（08年1月20日）

第728号（2007年8月15日号）の記事から
☆CI120便　那覇空港で炎上、乗員乗客は脱出（08年1月20日）
☆台湾人客、昨年は4万人強（08年1月20日）
☆魅力薄れたのか（08年1月20日）
☆おきなわ観光情報研究会　Tourism　Informatics(TI)の試み　49　集合知：Collective Intelligence（08年1月20日）
☆前川昌道・IT導入、成功と失敗の法則（38）新しい市場と画期的なビジネスモデルへ挑戦すること（08年1月20日）
☆728　マクロが間違っている（07年1月20日）

第727号（2007年8月1日号）の記事から
☆観光功労者を表彰（08年1月20日）
☆官と民のシャフトの役割（08年1月20日）
☆ホテルからナイトツアー（08年1月20日）
☆727　早く日本を立て直せ（07年1月20日）

　第737号は最新号だが、前川昌道氏のインターネットでのハイビジョン動画の伝送技術について、面白いので先に掲載した。沖縄での利用を強力に進めて３回目の記事だが、今のうちに技術をゲットすべきだ。

　第733号（ネット未公開）で「中央ツーリスト　ＴＶ電話で旅行販売開始」という記事があるが、その応用が考えられる。
　※関連「観光情報システムを考える」http://www.sokuhou.co.jp/backno/253.html
　
　第728号はチャイナエアラインの炎上事故特集。何年か前に一緒に香港の取材をした大手新聞の記者やＴＶ局から「お客は減るのか」という問い合わせがあり、影響はない、と応えてからデータ集めに走った。データは全部は収録しなかったが、総まとめの表とグラフがある。
　
　第727号は観光週間で表彰された観光功労者をメインにした。  

１２月は前年を２％程度上回る見込み

　１２月のＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＴＡ、ＲＡＣの県外＝沖縄線搭乗実績は１．０％増となった。ＪＡＬが０．９％減、ＡＮＡが１．９％増、ＪＴＡが５．３％増、ＲＡＣが５．６％増となった。
　
　ＳＫＹの実績は明日でるが、増便しており、全体を１ないし２％底上げする見込み。海外も堅調なことから、１２月の観光客数は前年を２％前後上回る見込み。
　
　この結果、０７年の年間観光客数は５８６万人を超え、海外の動向によっては５８７万人台に届きそう。
　
　１２月は２０日までのＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＴＡ、ＲＡＣの下り便実績が３．４％前年を割っていたが、２１日以降盛り返した。
　
　前回予測で１２月は前年並み、年間観光客数は５８５万人プラスマイナス３０００人としたが、１万人以上、上回る見込みとなった。  

　航空各社はさきほど、年末年始（１２月２８から１月６日）の旅客実績を発表した。それによると、県外＝沖縄線の旅客数は４．１％増と好調に伸びた。

　ＪＡＬ・ＡＮＡ両グループとＳＫＹの国内全線は９６．３３．７％減と不振、日本発国際線は１．３％減と前年割れとなった。

　県外＝沖縄線旅客数はＪＡＬが３．９％増、ＡＮＡが０．６％減、ＪＴＡが９．７％増、ＲＡＣが１７．８％増、ＳＫＹが１．９０倍だった。

  

　ＨＰ「沖縄観光ニュース」を更新した。
　
☆ANA　那覇空港を貨物ハブに活用　アジア・ゲートウェイ構想で急進展（08年1月2日）
☆Rikkaおきなわデスク、国際通りにオープン（08年1月2日）
☆ラグナガーデンホテルが15周年（08年1月2日）
☆前川昌道　・IT導入、成功と失敗の法則（37）ビジネスには本物を（08年1月2日）
☆おきなわ観光情報研究会　Tourism　Informatics(TI)の試み　48　ソーシャルタギング（08年1月2日）
☆726　地球温暖化防止を観光産業で使う（07年1月2日）

　ＡＮＡの計画は沖縄県の古くからの希望に添うもので、沖縄観光ニュースでもたとえば

「アジア太平洋のハブとなる条件」シンポジウム盛況（96年8月15日付第４８６号）
http://www.sokuhou.co.jp/backno/486.html#K1

　など多数ある。

　Rikkaおきなわデスクは着地型旅行の観光客への対応強化策。

　１５周年を迎えたラグナの人気の秘密を探る。構想段階から取材を続け、建設するという最初の記事は「観光とけいざい」が一番早かったのではないかと記憶している。この間、開業当初は苦戦したが、人気が集まり、増築。さらに改装などを行っている。ラグナを所有する明治海運は昨年、ニセコのホテル日航アンヌプリを買収。このほどリニューアルし、ニセコノーザンリゾート・アンヌプリと名称を変更している。  

　新年おめでとうございます。

　恒例なので、今年の観光客数を予測しようと思う。昨年は１月２日に５８５万人と予想して、ピタリと当たった。

　今年は６１０万人が頭の中に浮かんでおり、いろいろなプラスマイナスの要因はあるが、それをわたしの予想とする。

　０８年の６１０万人は、やや弱気な数値である。伸び率は０７年の５８５万人に対して、約４．３％増となる。過去のトレンドからしたら６２０万人となってもおかしくはないが、０６年、０７年の伸びが弱く、０８年も弱い伸びが継続し、トレンドをかなり下回ると見る。

＜マイナス要因＞
（１）弱気の理由は、本来なら６２０万人くらい行けるところを、旅行商品の価格が上がる（オイル高で航空・船舶・バス運賃、宿泊費が上がるだろう）と読んで、やや減少と見たからだ。
（２）また、円高ドル安が予想される。日本人の海外旅行が増えて沖縄にマイナス。同時に航空機利用の外国人客の沖縄訪問も減少する可能性がある。
（３）修学旅行が０８年にはマイナスに転じると予想されている。修学旅行が減る分、一般の旅行が増えると予想されるが、修学旅行の減少スピードの方が大きくなる可能性が高い。マイナスを補うために修学旅行シーズンの割引座席が多く出る可能性がある。

＜プラス要因＞
（１）それでも０７年の伸び３．７％増を上回るとしたのは、受入体制が格段に整うため、それに応じて観光客も増えると見る。ただし、不況の影響で消費額は伸びない。リゾートホテルに泊まるが、地元の市場などで珍しいけど格安な料理が確保できるといった旅行が増えるのではないか。昼メシや夜メシを道の駅でゲットするとか。
（２）県内観光事業者、旅行社・航空会社は毎年、４〜５％の成長がなければならないことから、各社が４〜５％の拡大を計画し、それに向かって必要な政策を打つ。伸ばそうという強い意志があることから、その効果が期待される。
（３）外国人観光客はクルーズ船が今年も主力となり、０７年をやや上回ると見る。本来なら大幅な増加と言うべきところだが、０７年に好調だった香港線（空路）が反動減となる恐れもある。ま、その恐れが実現しないとして、前年をやや上回るとみる。

　以上、簡単だが、恒例行事なので今年の観光客６１０万人との予想を出す。  

　０７年の観光客数は５８５万人程度に落ち着きそうだ。１１月の国内線航空実績は０．７％増で、外国人客を加えて観光客数は２〜３％増となりそう（２％増と見ておく）。１２月は２０日までのＪＡＬ・ＡＮＡ旅客実績が２〜３％の前年割れとなっている。増加傾向の海外客を加えて月間観光客数は手堅く前年並みと見て５８５．１万人と予想する。誤差はプラスマイナス３０００人くらい。  

　航空各社は年末年始（１２月２８から１月６日）の予約状況を先ほど発表したが、ＪＡＬ・ＡＮＡ両グループとＳＫＹの国内全線の予約数は前年比０．１％減と前年並み。対して、県外＝沖縄線は４．７％増と好調だ。

　県外＝沖縄線予約数はＪＡＬが２．５％増、ＡＮＡが１．７％増、ＪＴＡが９．４％増、ＲＡＣが７．６％増、ＳＫＹが２．０５倍。

　日本発国際線予約数は２．８％増となっている。